Beykozlu
New member
Ev
Haberler
Titanik dalış gezisi: Gemide iki milyarder ve işletme şirketinin başkanı
Batık Titanik’e yapılan keşif gezisinde kayıp denizaltıyı arama çalışmaları devam ediyor. Beş yolcunun kimlikleri artık biliniyor.
AFP
/
dpa
/
Xenia Balzerit
/
David Vilenchik
06/20/2023 | 06/20/2023 – 21:43 tarihinde güncellendi
Kaybolan denizaltının sakinlerinin çarşamba veya perşembeye kadar havası var. OceanGate Seferleri/AP
Titanik’e dalış gezisine çıkan kayıp denizaltında iki milyarder var. İki kişinin aileleri de bunu doğruladı. Biri İngiliz milyarder pilot Hamish Harding. Diğeri ise Daily Mail gazetesine göre Pakistan’ın en zengin adamlarından biri olan Pakistanlı iş adamı Shahzada Dawood. Aile, Dawood’un oğlunun da gemide olduğunu doğruladı.
İngiliz basınında çıkan haberlere göre dördüncü yolcu, Fransız derin deniz kaşifi Paul-Henry Nargeolet. ABD basınında çıkan haberlere göre, kayıp beşinci kişi Oceangate işletme şirketinin başkanı. Oceangate ve isimsiz bir kaynağa atıfta bulunan NBC ve CNN TV ağlarına göre Stockton Rush, dünyaca ünlü Titanik’in enkazına yapılan keşif gezisinde yer aldı.
“Tek kelimeyle muazzam”: Yeni 3D görüntüler, Titanik’in enkazını daha önce hiç olmadığı gibi gösteriyor
Operasyonun ABD koordinatörü John Mauger, Boston, Massachusetts’te gazetecilere verdiği demeçte, “Uzak bir bölgede arama yapmak zor, ancak teknenin yerini tespit edip gemidekileri kurtarabileceğimizden emin olmak için elimizden gelen her şeyi gönderiyoruz.” OceanGate Expeditions şirketi tarafından işletilen denizaltı, dalışa Pazar sabahı erken saatlerde başladı. Yaklaşık iki saat sonra tekneyle iletişim kesildi.
Harding, “Titanic’e insanlı görev” ilan etmişti.
Dawoods ailesinden Salı sabahı yapılan açıklamada, “Oğlumuz Shahzada Dawood ve oğlu Süleyman, Titanik’in Atlantik Okyanusu’ndaki kalıntılarını ziyaret etmek için bir yolculuğa çıktı.” “Şu an itibariyle, dalış tekneleriyle iletişim kesildi ve yalnızca sınırlı bilgi mevcut.” Dawood Birleşik Krallık’ta yaşıyor ve yönetim danışmanı olarak çalışıyor.
Hamish Harding Cumartesi günü Instagram’da Titanik enkazı görevine katılacağını “nihayet duyurmaktan gurur duyduğunu” yazdı. Harding, “Bir hava durumu penceresi açıldı ve yarın bir dalış girişiminde bulunacağız” diye yazdı. 58 yaşındaki pilot, “Newfoundland’de son 40 yılın en kötü kışı nedeniyle, bu görev muhtemelen 2023’te Titanik’e yapılacak ilk ve tek insanlı görev olacak” dedi.
Kayıp Denizaltı: Toplam 96 saat oksijen; Zaman akıyor
Sahil Güvenlik koordinatörü Mauger, Pazartesi günü gemideki kişilerin kimliğini doğrulamayı reddetti. Mauger’a göre, ABD Sahil Güvenliğine denizaltının kaybolduğu Pazar günü öğleden sonra bildirildi. Deniz yüzeyini aramak için iki C-130 uçağı gönderdi. First Boatswain Robert Simpson, AFP’ye verdiği demeçte, Kanada uçağının şamandıralı sonar teknolojisi kullandığını söyledi.
Kurtarma operasyonunda zaman kritik bir faktördür. Beş kişilik bir mürettebata sahip olan 6,5 metre uzunluğundaki denizaltı, 96 saat yetecek oksijene sahip. Mauger, yerel saatle Pazartesi öğleden sonra oksijenin 70 saat veya daha fazla süre mevcut olmasını beklediğini söyledi.
Turizm için kullanılan denizaltının sahibi OceanGate Expeditions şirketi, internet sitesinde Titanik’in enkazına yönelik bir keşif gezisinin devam ettiğini yazdı. Denizaltı Titan, maksimum 4000 metre derinliğe dalabilir.
Denizaltı ile yeniden temas kurma çabaları
ABD yayıncısı CBS News ve diğer medyaya göre, şirket tüm odak noktasının “sualtının mürettebat üyeleri ve aileleri” olduğunu söyledi. Şirket, “dalgıçla yeniden bağlantı kurma çabalarımızda çeşitli devlet kurumlarından ve derin su şirketlerinden aldığımız kapsamlı yardım için derinden minnettar.”
Gövde hasar görmüşse kurtarma şansı zayıf
BBC’ye konuşan University College London denizaltı uzmanı Alistair Greig, olayla ilgili birkaç olası senaryo verdi. Bir güç veya iletişim arızası durumunda, denizaltı yüzeye sürülebilir. Gövde hasar görmüş olsaydı ve bir sızıntı olsaydı durum çok daha kötü olurdu. Greig, “Öyleyse tahmin iyi değil” dedi.
Dalgıç artık deniz tabanından kendi gücüyle yükselemezse, bu da zor olacaktır. Uzman, “Su altı hala bozulmamış olsa da, 200 metreden daha derindeyse, bırakın dalgıçları, bu kadar derine inebilen çok az gemi var” dedi. “Deniz Kuvvetlerinin denizaltı kurtarma operasyonları için tasarladığı araçlar elbette Titanik’in derinliklerine yaklaşamıyor. Ve yapabilseler bile, turist denizaltısının ambarına bağlanabileceklerinden şüpheliyim.”
Titanik 4000 metre derinlikte
Batmaz olarak kabul edilen Titanik, 10 Nisan 1912’de İngiliz Southampton limanından Atlantik’teki ilk yolculuğuna çıktı. Beş gün sonra, o zamanlar dünyanın en büyük yolcu gemisi bir buzdağına çarparak battı. Gemideki 2.224 kişiden yaklaşık 1.500’ü hayatını kaybetti.
İkiye ayrılan İngiliz gemisinin enkazı ancak 1985 yılında Kanada kıyılarının yaklaşık 400 mil açığında bulundu. Atlantik’te uluslararası sularda yaklaşık 4000 metre derinlikte bulunur. Titanik hala büyük bir hayranlık uyandırıyor. Keşfinden bu yana, araştırmacılar ve turistler batığı düzenli olarak ziyaret etti.
Haberler
Titanik dalış gezisi: Gemide iki milyarder ve işletme şirketinin başkanı
Batık Titanik’e yapılan keşif gezisinde kayıp denizaltıyı arama çalışmaları devam ediyor. Beş yolcunun kimlikleri artık biliniyor.
AFP
/
dpa
/
Xenia Balzerit
/
David Vilenchik
06/20/2023 | 06/20/2023 – 21:43 tarihinde güncellendi
Kaybolan denizaltının sakinlerinin çarşamba veya perşembeye kadar havası var. OceanGate Seferleri/AP
Titanik’e dalış gezisine çıkan kayıp denizaltında iki milyarder var. İki kişinin aileleri de bunu doğruladı. Biri İngiliz milyarder pilot Hamish Harding. Diğeri ise Daily Mail gazetesine göre Pakistan’ın en zengin adamlarından biri olan Pakistanlı iş adamı Shahzada Dawood. Aile, Dawood’un oğlunun da gemide olduğunu doğruladı.
İngiliz basınında çıkan haberlere göre dördüncü yolcu, Fransız derin deniz kaşifi Paul-Henry Nargeolet. ABD basınında çıkan haberlere göre, kayıp beşinci kişi Oceangate işletme şirketinin başkanı. Oceangate ve isimsiz bir kaynağa atıfta bulunan NBC ve CNN TV ağlarına göre Stockton Rush, dünyaca ünlü Titanik’in enkazına yapılan keşif gezisinde yer aldı.
“Tek kelimeyle muazzam”: Yeni 3D görüntüler, Titanik’in enkazını daha önce hiç olmadığı gibi gösteriyor
Operasyonun ABD koordinatörü John Mauger, Boston, Massachusetts’te gazetecilere verdiği demeçte, “Uzak bir bölgede arama yapmak zor, ancak teknenin yerini tespit edip gemidekileri kurtarabileceğimizden emin olmak için elimizden gelen her şeyi gönderiyoruz.” OceanGate Expeditions şirketi tarafından işletilen denizaltı, dalışa Pazar sabahı erken saatlerde başladı. Yaklaşık iki saat sonra tekneyle iletişim kesildi.
Harding, “Titanic’e insanlı görev” ilan etmişti.
Dawoods ailesinden Salı sabahı yapılan açıklamada, “Oğlumuz Shahzada Dawood ve oğlu Süleyman, Titanik’in Atlantik Okyanusu’ndaki kalıntılarını ziyaret etmek için bir yolculuğa çıktı.” “Şu an itibariyle, dalış tekneleriyle iletişim kesildi ve yalnızca sınırlı bilgi mevcut.” Dawood Birleşik Krallık’ta yaşıyor ve yönetim danışmanı olarak çalışıyor.
Hamish Harding Cumartesi günü Instagram’da Titanik enkazı görevine katılacağını “nihayet duyurmaktan gurur duyduğunu” yazdı. Harding, “Bir hava durumu penceresi açıldı ve yarın bir dalış girişiminde bulunacağız” diye yazdı. 58 yaşındaki pilot, “Newfoundland’de son 40 yılın en kötü kışı nedeniyle, bu görev muhtemelen 2023’te Titanik’e yapılacak ilk ve tek insanlı görev olacak” dedi.
Kayıp Denizaltı: Toplam 96 saat oksijen; Zaman akıyor
Sahil Güvenlik koordinatörü Mauger, Pazartesi günü gemideki kişilerin kimliğini doğrulamayı reddetti. Mauger’a göre, ABD Sahil Güvenliğine denizaltının kaybolduğu Pazar günü öğleden sonra bildirildi. Deniz yüzeyini aramak için iki C-130 uçağı gönderdi. First Boatswain Robert Simpson, AFP’ye verdiği demeçte, Kanada uçağının şamandıralı sonar teknolojisi kullandığını söyledi.
Kurtarma operasyonunda zaman kritik bir faktördür. Beş kişilik bir mürettebata sahip olan 6,5 metre uzunluğundaki denizaltı, 96 saat yetecek oksijene sahip. Mauger, yerel saatle Pazartesi öğleden sonra oksijenin 70 saat veya daha fazla süre mevcut olmasını beklediğini söyledi.
Turizm için kullanılan denizaltının sahibi OceanGate Expeditions şirketi, internet sitesinde Titanik’in enkazına yönelik bir keşif gezisinin devam ettiğini yazdı. Denizaltı Titan, maksimum 4000 metre derinliğe dalabilir.
Denizaltı ile yeniden temas kurma çabaları
ABD yayıncısı CBS News ve diğer medyaya göre, şirket tüm odak noktasının “sualtının mürettebat üyeleri ve aileleri” olduğunu söyledi. Şirket, “dalgıçla yeniden bağlantı kurma çabalarımızda çeşitli devlet kurumlarından ve derin su şirketlerinden aldığımız kapsamlı yardım için derinden minnettar.”
Stockholm Direnç Merkezi’nden okyanus araştırmacısı Robert Blasiak, arama alanındaki zorlu koşullara dikkat çekti. Blasiak, BBC’ye yaptığı açıklamada, “Okyanus ortalama dört kilometre derinliğinde, yani bu denizaltı çok derinde” dedi. Işık, deniz yüzeyine maksimum bir kilometre kadar nüfuz eder, bu nedenle, aynı zamanda önemli su basıncıyla birlikte zifiri karanlıktır. “Titanik’in nerede olduğunu biliyoruz, ancak denizaltının nerede olduğunu bilmiyoruz. Yani o kadar derin olmayabilir ve bu noktada hepimiz bunu ummalıyız.”
Gövde hasar görmüşse kurtarma şansı zayıf
BBC’ye konuşan University College London denizaltı uzmanı Alistair Greig, olayla ilgili birkaç olası senaryo verdi. Bir güç veya iletişim arızası durumunda, denizaltı yüzeye sürülebilir. Gövde hasar görmüş olsaydı ve bir sızıntı olsaydı durum çok daha kötü olurdu. Greig, “Öyleyse tahmin iyi değil” dedi.
Dalgıç artık deniz tabanından kendi gücüyle yükselemezse, bu da zor olacaktır. Uzman, “Su altı hala bozulmamış olsa da, 200 metreden daha derindeyse, bırakın dalgıçları, bu kadar derine inebilen çok az gemi var” dedi. “Deniz Kuvvetlerinin denizaltı kurtarma operasyonları için tasarladığı araçlar elbette Titanik’in derinliklerine yaklaşamıyor. Ve yapabilseler bile, turist denizaltısının ambarına bağlanabileceklerinden şüpheliyim.”
Titanik 4000 metre derinlikte
Batmaz olarak kabul edilen Titanik, 10 Nisan 1912’de İngiliz Southampton limanından Atlantik’teki ilk yolculuğuna çıktı. Beş gün sonra, o zamanlar dünyanın en büyük yolcu gemisi bir buzdağına çarparak battı. Gemideki 2.224 kişiden yaklaşık 1.500’ü hayatını kaybetti.
İkiye ayrılan İngiliz gemisinin enkazı ancak 1985 yılında Kanada kıyılarının yaklaşık 400 mil açığında bulundu. Atlantik’te uluslararası sularda yaklaşık 4000 metre derinlikte bulunur. Titanik hala büyük bir hayranlık uyandırıyor. Keşfinden bu yana, araştırmacılar ve turistler batığı düzenli olarak ziyaret etti.