Beykozlu
New member
Arabalar yasaklandı, yayalara, bisikletlilere ve e-scooter'lara izin verildi: Berlin'in ilk kalıcı okul bölgesi Mitte'deki Singerstrasse'de oluşturuldu; bölge buna doğu şehir merkezindeki araçsız alan adını veriyor. Ancak savunucuların karayolu güvenliğine katkı olarak övdüğü şeyi sürücüler, araç trafiğine yönelik ilave bir kısıtlama olarak görüyor. Vatandaşların idare mahkemesine başvurmasının ardından artık bir karar çıktı. Karara göre başvuru kabul edilemez. Artık bölge ofisinde “büyük başarı” deniyor. Ancak anlaşmazlık devam edebilir.
Doğu Almanya'nın kült filmi “Paul ve Paula”nın 51 yıl önce çekildiği Singerstrasse 51'deki 11 katlı prefabrik bina, bir kilometreden biraz daha yakın. Ifflandstrasse ile Lichtenberger Strasse arasında bir düzine kırmızı ve beyaz çelik direk birkaç aydır açıkça sinyal veriyor: arabalar buradan geçemez. Singerstrasse'nin yaklaşık 300 metre uzunluğundaki bölümü artık onların kullanımına kapalı.
CDU, SPD ve veli temsilcisi okula giderken daha fazla güvenlik çağrısında bulundu
Geçen yıl Mitte bölge ofisi Berlin Yol Yasası'nın sunduğu fırsattan yararlandı. Temmuz ayında motorlu özel taşıma araçlarına kısmi el konulması emrini verdi. Yönetim genel kararnameyi Eylül ayında uygulamaya koydu. Singerstrasse'ye bariyerler ve trafik işaretleri yerleştirildi.
Bu çocuğun çiziminde “Çok teşekkür ederim, artık güvenli bir şekilde karşıdan karşıya geçebiliyoruz” yazıyor. Mitte'deki Singerstrasse'deki Gutsmuths ilkokulunun çitinde asılı duruyor.Peter Neumann/Berlin Zeitung
Reklam | Okumaya devam etmek için kaydırın
Proje bir boşlukta yaratılmadı. CDU ilk olarak 2021'in ortalarında yaya geçidi ve okul yolu güvenliğine yönelik diğer önlemler için kampanya yürüttü. SPD daha sonra araçların olmadığı bir alan çağrısında bulundu. Singerstrasse'nin bu bölümünü Max Planck Lisesi ile sınırlayan Gutsmuths ilkokulunun veli temsilcileri, birkaç kez veli taksileri sorununa dikkat çekti. Ebeveynler çocuklarını sınıfa arabayla getirirse diğer çocukları tehlikeye atma riski yüksektir. Bu risk birçok yerde mevcut.
75 araçlık park yeri kaybolacak
Bölgeye göre, yalnızca 2021 yılında Singerstrasse'nin bu bölümünde insanların yaralandığı üç kaza meydana geldi. İki yaya ve bir bisikletliye çarptı. Okul bölgesinin artık Doğu Almanya'dan kalma yeni bir gelişim alanının ortasında yer alan okul arazisinin önünde güvenli bir alan yaratması amaçlanıyor.
Belediye Meclis Üyesi Neumann bir duyuruda, öğrencilerin en azından son 200 metreyi koşması halinde “bu, çocuğunuzun bağımsızlığını ve okula giderken tüm çocukların güvenliğini teşvik eder” dedi. Ayrıca okulun çitlerinde öğrencilerin fotoğrafları da var. “Şükürler olsun ki artık caddeyi güvenli bir şekilde geçebiliyoruz. Bir çizim “Kimsenin okulumuzun önüne park edemeyeceğini” söylüyor.
Ancak tüm vatandaşlar bu durumdan memnun değil. Bölge planları öğrenildiğinde görmezden gelindiğini hissettiler. Ebeveyn taksilerinin ara sokaklarda sıkıntı yaratmasından korkuyorlar. 75 park yeri kaybolacak. Ağustos ayında emre itiraz edildi. Ancak ilçenin derhal yaptırım kararı vermesi nedeniyle tedbirler uygulandı. Bu nedenle avukat Marcel Templin tarafından temsil edilen bölge sakinleri ikinci adımı Eylül ayının sonunda attılar. Erteleme etkisinin yeniden sağlanması amacıyla mahkemede geçici hukuki koruma talep edildi.
Bölge sakinleri “kamu yararına yönelik öncelikli nedenler” görmüyorlar
Başvurucu, yol kanunu kapsamındaki kısmi müsaderenin öznel haklarını etkilediğini iddia etmiştir. Kapanmadan etkilenen mülkün güney tarafına artık erişilemeyecek. Ayrıca park etme seçenekleri de sınırlı olacaktır. Güneyden tedarik de zordur. Başvurunun, derhal uygulamaya konulması için gerekli olmasına rağmen, “kamu refahını önemli kılan hiçbir neden bulunmadığı” ifadesine devam edildi.
Ama şimdi eleştirmenler yenilgiye uğradı. 10 Ocak'ta idare mahkemesi başvuruyu reddetti (VG 1 L 408/23). Yasal inceleme erken aşamada bölge için olumlu bir sonuç verdi. Mahkemenin ilk dairesi, başvurunun “zaten kabul edilemez” olduğunu özetledi. Sübjektif hakların “hiçbir açıdan” ihlali söz konusu olamaz.
Söz konusu Singerstrasse'deki mülke hâlâ kuzey tarafından erişilebilmektedir. Daha önce olduğu gibi arabayla da ulaşılabilir. Mahkeme, “Kısmi müsadere nedeniyle gerekli olan herhangi bir sapma, yalnızca erişim kolaylığının kabul edilebilir bir şekilde bozulmasını temsil eder” dedi. Yasal olarak korunan konut kullanımı sayılmaz. Bir mülke iki yönden erişilebileceğine dair bir iddia bulunmamaktadır.
Berlin İdare Mahkemesi hak ihlali görmüyor
Kararda ayrıca Singerstrasse'deki otopark yerlerinin kaldırılmasının başvurucunun haklarını ihlal etmediği belirtiliyor. Yargıçlar, bir sakinin “mülklerinin hemen önünde veya yakınında kamuya açık sokaklarda ve meydanlarda park tesisleri kurma veya bakımını yapma hakkına sahip olmadığını” açıkladı. İdare Mahkemesi 11. Dairesi de Friedenau'daki bisiklet yolu anlaşmazlığında benzer şekilde görüş bildirdi.
Mitte'deki Singerstrasse'deki okul bölgesi. Yayaların, bisikletlilerin ve elektrikli scooterların yanı sıra polis, acil durum ve kurtarma araçları ve çöp kamyonlarının geçişine izin veriliyor.Markus Waechter/Berliner Zeitung
Acil durum araçlarına, tedarikçilere ve atık imha şirketlerine erişimin okul bölgesi tarafından kısıtlandığı yönündeki iddia devam ediyor. Ancak başvuran bununla da mahkemeye ulaşamamıştır. “Bu bağlamda yasanın ihlalinin açıkça göz ardı edildiği” belirtildi. Kaymakamlık, bariyerlerin çıkarılabileceğini ve acil durum araçlarının anahtarının bulunduğunu belirtmişti.
Mitte bölge ofisi trafiğin daha da sakinleştirileceğini duyurdu
İlk tepki olarak bölge ofisi bu tür başka önlemlerin alınacağını duyurdu. Mitte'deki sokaklardan sorumlu belediye meclisi üyesi Almut Neumann (Yeşiller), Berliner Zeitung'a şunları söyledi: “Karar bize yasal kesinlik sağlıyor ve bizi diğer okullardan önce trafiği sakinleştirme ve trafik güvenliğini iyileştirmeye yönelik önlemler almaya teşvik ediyor.” “Berlin'in ilk kalıcı okul bölgesini Singerstrasse'de yarattık. Okul bölgesi aleyhine yapılan acil başvurunun idare mahkemesi tarafından reddedilmesi okul güzergah güvenliği açısından büyük bir başarıdır.”
Avukat Templin, “İdari mahkemenin acil başvuruyu reddettiği doğrudur” dedi. “İtirazlar şu anda inceleniyor, ancak henüz etkilenen herkese danışma fırsatım olmadı.” Karara karşı Yüksek İdare Mahkemesine itiraz yapılmasına izin verilmektedir.
Avukat, geçmişten farklı olarak bu tür prosedürlerin gelecekte şeffaf hale getirilmesi ve bölge sakinlerinin dahil edilmesi talebini yineledi. Berlinli avukat, “İdari mahkemenin kararı nedeniyle, bu tür davalardan etkilenenlerin katılım haklarını güçlendirmek için bu prosedürlerin acil reform gerektirdiğini ancak yineleyebilirim” dedi.
Araçsız Friedrichstrasse anlaşmazlığında başarı
Templin, Friedrichstrasse'deki yaya alanıyla ilgili anlaşmazlıkta sakinleri temsil etmişti. Ekim 2022'de avukat, komşu Charlottenstrasse'den şarap tüccarı Anja Schröder adına bir başarı elde etti: idare mahkemesi, Leipziger ile Fransız Caddeleri arasındaki bölümün ilk kapatılmasının hukuka aykırı olduğunu ilan etti.
Mitte bölge ofisi Ocak 2023'te bölümü tekrar arabalara kapatıp yayalara ve bisikletlilere açtığında Templin, Mitte'nin bu bölgesindeki sakinlerle yeniden ilgilendi. Tekrar itirazda bulunuldu ancak herhangi bir yasal işlem yapılmadı. Şu anda CDU'lu siyasetçi Manja Schreiner'in başkanlığını yaptığı ve bu davada itiraz makamı olan Senato Hareketlilik Departmanı, işin bu noktaya gelmesine izin vermedi: 1 Temmuz 2023'te bölümü otomobillere yeniden açtı.
Doğu Almanya'nın kült filmi “Paul ve Paula”nın 51 yıl önce çekildiği Singerstrasse 51'deki 11 katlı prefabrik bina, bir kilometreden biraz daha yakın. Ifflandstrasse ile Lichtenberger Strasse arasında bir düzine kırmızı ve beyaz çelik direk birkaç aydır açıkça sinyal veriyor: arabalar buradan geçemez. Singerstrasse'nin yaklaşık 300 metre uzunluğundaki bölümü artık onların kullanımına kapalı.
CDU, SPD ve veli temsilcisi okula giderken daha fazla güvenlik çağrısında bulundu
Geçen yıl Mitte bölge ofisi Berlin Yol Yasası'nın sunduğu fırsattan yararlandı. Temmuz ayında motorlu özel taşıma araçlarına kısmi el konulması emrini verdi. Yönetim genel kararnameyi Eylül ayında uygulamaya koydu. Singerstrasse'ye bariyerler ve trafik işaretleri yerleştirildi.
Bu çocuğun çiziminde “Çok teşekkür ederim, artık güvenli bir şekilde karşıdan karşıya geçebiliyoruz” yazıyor. Mitte'deki Singerstrasse'deki Gutsmuths ilkokulunun çitinde asılı duruyor.Peter Neumann/Berlin Zeitung
Reklam | Okumaya devam etmek için kaydırın
Proje bir boşlukta yaratılmadı. CDU ilk olarak 2021'in ortalarında yaya geçidi ve okul yolu güvenliğine yönelik diğer önlemler için kampanya yürüttü. SPD daha sonra araçların olmadığı bir alan çağrısında bulundu. Singerstrasse'nin bu bölümünü Max Planck Lisesi ile sınırlayan Gutsmuths ilkokulunun veli temsilcileri, birkaç kez veli taksileri sorununa dikkat çekti. Ebeveynler çocuklarını sınıfa arabayla getirirse diğer çocukları tehlikeye atma riski yüksektir. Bu risk birçok yerde mevcut.
75 araçlık park yeri kaybolacak
Bölgeye göre, yalnızca 2021 yılında Singerstrasse'nin bu bölümünde insanların yaralandığı üç kaza meydana geldi. İki yaya ve bir bisikletliye çarptı. Okul bölgesinin artık Doğu Almanya'dan kalma yeni bir gelişim alanının ortasında yer alan okul arazisinin önünde güvenli bir alan yaratması amaçlanıyor.
Belediye Meclis Üyesi Neumann bir duyuruda, öğrencilerin en azından son 200 metreyi koşması halinde “bu, çocuğunuzun bağımsızlığını ve okula giderken tüm çocukların güvenliğini teşvik eder” dedi. Ayrıca okulun çitlerinde öğrencilerin fotoğrafları da var. “Şükürler olsun ki artık caddeyi güvenli bir şekilde geçebiliyoruz. Bir çizim “Kimsenin okulumuzun önüne park edemeyeceğini” söylüyor.
Ancak tüm vatandaşlar bu durumdan memnun değil. Bölge planları öğrenildiğinde görmezden gelindiğini hissettiler. Ebeveyn taksilerinin ara sokaklarda sıkıntı yaratmasından korkuyorlar. 75 park yeri kaybolacak. Ağustos ayında emre itiraz edildi. Ancak ilçenin derhal yaptırım kararı vermesi nedeniyle tedbirler uygulandı. Bu nedenle avukat Marcel Templin tarafından temsil edilen bölge sakinleri ikinci adımı Eylül ayının sonunda attılar. Erteleme etkisinin yeniden sağlanması amacıyla mahkemede geçici hukuki koruma talep edildi.
Bölge sakinleri “kamu yararına yönelik öncelikli nedenler” görmüyorlar
Başvurucu, yol kanunu kapsamındaki kısmi müsaderenin öznel haklarını etkilediğini iddia etmiştir. Kapanmadan etkilenen mülkün güney tarafına artık erişilemeyecek. Ayrıca park etme seçenekleri de sınırlı olacaktır. Güneyden tedarik de zordur. Başvurunun, derhal uygulamaya konulması için gerekli olmasına rağmen, “kamu refahını önemli kılan hiçbir neden bulunmadığı” ifadesine devam edildi.
Ama şimdi eleştirmenler yenilgiye uğradı. 10 Ocak'ta idare mahkemesi başvuruyu reddetti (VG 1 L 408/23). Yasal inceleme erken aşamada bölge için olumlu bir sonuç verdi. Mahkemenin ilk dairesi, başvurunun “zaten kabul edilemez” olduğunu özetledi. Sübjektif hakların “hiçbir açıdan” ihlali söz konusu olamaz.
Söz konusu Singerstrasse'deki mülke hâlâ kuzey tarafından erişilebilmektedir. Daha önce olduğu gibi arabayla da ulaşılabilir. Mahkeme, “Kısmi müsadere nedeniyle gerekli olan herhangi bir sapma, yalnızca erişim kolaylığının kabul edilebilir bir şekilde bozulmasını temsil eder” dedi. Yasal olarak korunan konut kullanımı sayılmaz. Bir mülke iki yönden erişilebileceğine dair bir iddia bulunmamaktadır.
Berlin İdare Mahkemesi hak ihlali görmüyor
Kararda ayrıca Singerstrasse'deki otopark yerlerinin kaldırılmasının başvurucunun haklarını ihlal etmediği belirtiliyor. Yargıçlar, bir sakinin “mülklerinin hemen önünde veya yakınında kamuya açık sokaklarda ve meydanlarda park tesisleri kurma veya bakımını yapma hakkına sahip olmadığını” açıkladı. İdare Mahkemesi 11. Dairesi de Friedenau'daki bisiklet yolu anlaşmazlığında benzer şekilde görüş bildirdi.
Mitte'deki Singerstrasse'deki okul bölgesi. Yayaların, bisikletlilerin ve elektrikli scooterların yanı sıra polis, acil durum ve kurtarma araçları ve çöp kamyonlarının geçişine izin veriliyor.Markus Waechter/Berliner Zeitung
Acil durum araçlarına, tedarikçilere ve atık imha şirketlerine erişimin okul bölgesi tarafından kısıtlandığı yönündeki iddia devam ediyor. Ancak başvuran bununla da mahkemeye ulaşamamıştır. “Bu bağlamda yasanın ihlalinin açıkça göz ardı edildiği” belirtildi. Kaymakamlık, bariyerlerin çıkarılabileceğini ve acil durum araçlarının anahtarının bulunduğunu belirtmişti.
Mitte bölge ofisi trafiğin daha da sakinleştirileceğini duyurdu
İlk tepki olarak bölge ofisi bu tür başka önlemlerin alınacağını duyurdu. Mitte'deki sokaklardan sorumlu belediye meclisi üyesi Almut Neumann (Yeşiller), Berliner Zeitung'a şunları söyledi: “Karar bize yasal kesinlik sağlıyor ve bizi diğer okullardan önce trafiği sakinleştirme ve trafik güvenliğini iyileştirmeye yönelik önlemler almaya teşvik ediyor.” “Berlin'in ilk kalıcı okul bölgesini Singerstrasse'de yarattık. Okul bölgesi aleyhine yapılan acil başvurunun idare mahkemesi tarafından reddedilmesi okul güzergah güvenliği açısından büyük bir başarıdır.”
Avukat Templin, “İdari mahkemenin acil başvuruyu reddettiği doğrudur” dedi. “İtirazlar şu anda inceleniyor, ancak henüz etkilenen herkese danışma fırsatım olmadı.” Karara karşı Yüksek İdare Mahkemesine itiraz yapılmasına izin verilmektedir.
Avukat, geçmişten farklı olarak bu tür prosedürlerin gelecekte şeffaf hale getirilmesi ve bölge sakinlerinin dahil edilmesi talebini yineledi. Berlinli avukat, “İdari mahkemenin kararı nedeniyle, bu tür davalardan etkilenenlerin katılım haklarını güçlendirmek için bu prosedürlerin acil reform gerektirdiğini ancak yineleyebilirim” dedi.
Araçsız Friedrichstrasse anlaşmazlığında başarı
Templin, Friedrichstrasse'deki yaya alanıyla ilgili anlaşmazlıkta sakinleri temsil etmişti. Ekim 2022'de avukat, komşu Charlottenstrasse'den şarap tüccarı Anja Schröder adına bir başarı elde etti: idare mahkemesi, Leipziger ile Fransız Caddeleri arasındaki bölümün ilk kapatılmasının hukuka aykırı olduğunu ilan etti.
Mitte bölge ofisi Ocak 2023'te bölümü tekrar arabalara kapatıp yayalara ve bisikletlilere açtığında Templin, Mitte'nin bu bölgesindeki sakinlerle yeniden ilgilendi. Tekrar itirazda bulunuldu ancak herhangi bir yasal işlem yapılmadı. Şu anda CDU'lu siyasetçi Manja Schreiner'in başkanlığını yaptığı ve bu davada itiraz makamı olan Senato Hareketlilik Departmanı, işin bu noktaya gelmesine izin vermedi: 1 Temmuz 2023'te bölümü otomobillere yeniden açtı.